Nước làm mát ô tô loại nào tốt nhất phù hợp với điều kiện khí hậu và địa hình ở Việt Nam? Cách thay nước làm mát ô tô tại nhà đơn giản, hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

Nước làm mát ô tô là thứ rất quan trọng để xe được vận hành ổn định
Nước làm mát ô tô là thứ rất quan trọng để xe được vận hành ổn định

Nước làm mát ô tô có tác dụng gì?

Nước làm mát ô tô là loại nước cần thiết cho việc vận hành của ô tô, đúng với cái tên của nó, đó là làm mát cho động cơ. Khi động cơ ô tô hoạt động thì các chi tiết máy tạo ra ma sát và sinh ra một lượng nhiệt rất lớn.

Nước làm mát ô tô làm giảm lượng nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành
Nước làm mát ô tô làm giảm lượng nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành

Sử dụng nước làm mát tốt sẽ làm giảm nhiệt lượng sinh ra trong động cơ và bảo vệ động cơ cũng như giảm tiêu hao lượng dầu nhớt trong máy. Đồng thời tăng tuổi thọ và không bị tắt máy đột ngột.

Mỗi động cơ xe hoạt động theo một nguyên lý khác nhau nên lượng nhiệt sinh ra cũng khác nhau cho nên mỗi loại xe phù hợp với mỗi loại nước làm mát riêng theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Dưới đây, Huongdanlaixeantoan.com sẽ giúp bạn cách kiểm tra và tự thay nước làm mát ô tô tại nhà.

Khi nào cần thay nước làm mát oto

Khi chiếc xe của bạn đang được làm mát một cách tốt nhất thì sẽ thể hiện ở phần kim đồng hồ ở ngưỡng giữa mức C (cool) và mức H (hot). Trong trường hợp đồng hồ chạy gần về phía mức H, tức là hệ thống làm mát trên xe bạn đang bị thiếu nước hoặc có vấn đề.

Khi nhìn thấy cảnh báo này thì chứng tỏ nước làm mát trong xe bạn đang có vấn đề
Khi nhìn thấy cảnh báo này thì chứng tỏ nước làm mát trong xe bạn đang có vấn đề

Ngoài ra, việc kiểm tra nước làm mát cho xe hơi là một việc bạn cần làm thường xuyên để đảm bảo mực nước trong bình luôn ở mức cần thiết, nếu mực nước làm mát thấp hơn mức quy định thì bạn cần nhanh chóng châm thêm nước làm mát.

Xe thiếu nước làm mát thường có một số biểu hiện như trở nên gằn máy, di chuyển ì ạch, thậm chí mặt quy-lat có thể bị cong vênh, xy-lanh và pit-tong hỏng hóc…

Các chuyên gia khuyên bạn nên thay nước làm máy sau khi xe đã di chuyển được 160.000km đầu tiên, các lần tiếp theo là cứ 40.000km/lần. 

Tuy nhiên, với chiếc xe phải di chuyển nhiều trong điều kiện khắc nghiệt như nắng nóng, bụi bẩn…thì cần rút ngắn thời gian thay nước làm mát lại. Do đó, tùy điều kiện sử dụng khác nhau mà bạn nên thay nước làm mát cho phù hợp, đảm bảo động cơ luôn được làm mát tốt nhất.

Cách lựa chọn nước làm mát ô tô

Nên dùng nước làm mát oto loại nào là thắc mắc của khá nhiều tài xế cũng như chủ xe. Theo tin tức từ thị trường, nước làm mát được chia làm 3 loại phổ biến và có công dụng, đặc tính khác nhau. Cụ thể:

Nước làm mát ô tô màu đỏ

Được pha chế với nước theo tỉ lệ là 50:50. Loại nước làm mát này được nhà sản xuất đề nghị thay sau 5 năm hoặc sau 80,000 km đầu. Các lần thay tiếp theo có thể áp dụng sau mỗi 40,000 km di chuyển.

Nước làm mát ô tô màu đỏ giúp bảo vệ két nhôm rất tốt
Nước làm mát ô tô màu đỏ giúp bảo vệ két nhôm rất tốt

Nước làm mát ô tô màu đỏ có công dụng bảo vệ tốt két làm mát nhôm, chống đông tới -37 độ C, chống sôi lên tới 129 độ C. Loại sản phẩm này đã được pha chế sẵn, không cần phải pha thêm nước, tránh các vấn đề lẫn tạp chất khi tự pha chế.

Nước làm mát ô tô màu hồng

Loại nước làm mát này có độ bền cao hơn và không cần pha với nước lọc, loại nước này được đổ trực tiếp vào bình. Loại nước làm mát này được kiến nghị thay sau khi chạy 160,000km và các lần tiếp theo nên được thay sau mỗi 80,000km.

Nước làm mát màu hồng thông thường được dành cho các thị trường các nước nhiệt đới, nơi có thời tiết khí hậu không quá lạnh.

Nước làm mát màu hồng thường dùng ở vùng có khí hậu lạnh
Nước làm mát màu hồng thường dùng ở vùng có khí hậu lạnh

Sử dụng nước khử khoáng và các thành phần đặc biệt chống ăn mòn, an toàn cho ống nước, chống hư hỏng ở bơm nước và két nước làm mát. Tích hợp công nghệ phát hiện rò rỉ, có thể kiểm tra bằng cách chiếu tia UV. Loại nước làm mát này không cần pha thêm nước khi sử dụng.

Nước làm mát màu xanh

Là loại nước không cần pha trộn mà đổ trực tiếp, loại nước làm mát này được khuyến nghị thay sau mỗi 2 năm sử dụng.

Nước làm mát màu xanh có thể dùng cho mọi loại xe
Nước làm mát màu xanh có thể dùng cho mọi loại xe

Nước làm mát màu xanh có khả năng dùng được cho mọi loại xe, giúp bảo vệ tốt các chi tiết bằng nhôm cũng như các kim loại khác trong hệ thống, dùng tốt cho các dòng xe khác nhau. Chống ăn mòn, gỉ sét.

Đặc biệt, loại nước làm mát màu xanh thực sự phù hợp với điều kiện khí hậu nước ta và có giá thành rất dễ chịu.

Cách thay nước làm mát cho xe hơi

Những dụng cụ cần chuẩn bị: 

  • Nước sạch (Bằng 50% sức chứa của hệ thống làm mát), tốt nhất là dùng nước cất vì những khoáng chất có trong nước thường có thể làm nghẹt bình).
  • Tua-vít đầu dẹt.
  • Phễu.
  • Chậu chứa dung dịch làm mát cũ.
  • 1 chai nước làm mát xe ô tô
  • Đèn bấm.
  • Găng tay.

Quy trình thay nước làm mát xe ô tô

Quy trình thay nước làm mát xe ô tô
Quy trình thay nước làm mát xe ô tô

Bước 1: Bạn cần loại bỏ hết lượng nước làm mát cũ bằng cách mở nắp bình tản nhiệt, sau đó nâng xe lên để tìm chỗ thoát nước nằm phía dưới đáy bình tản nhiệt.

Đặt một chiếc chậu lớn dưới bình rồi mở nút chặn ngang hoặc bu lông hình chữ T để nước làm mát chảy vào trong chậu.

Khi nước làm mát trong bình tản nhiệt đã chảy hết thì bạn đóng lỗ thoát nước lại và cho nước cất hoặc nước lã chuẩn bị sẵn trước đó vào đầy bình.

Đậy nắp bình tản nhiệt, cho xe nổ máy khoảng 5 phút là nước đã có thể di chuyển qua toàn bộ hệ thống tản nhiệt. 

Tắt máy xe và để hệ thống nguội hoàn toàn và rồi tiến hành thực hiện như vậy lại từ đầu.

Bước 2: Tiếp theo, bạn tiến hành thay nước làm mát mới, để chắc chắn không xảy ra vấn đề gì, bạn nên tìm hiểu kỹ hướng dẫn để biết lượng nước làm mát cần thiết là bao nhiêu.

Sau khi cho nước làm mát mới vào bình tản nhiệt, khởi động xe và để như vậy cho đến khi bình tản nhiệt sủi bọt khí ra ngoài.

Lúc này, mực nước bên trong bình chứa sẽ hạ xuống dần và còn xuất hiện những bong bóng khí.

Bạn tiếp tục châm thêm dung dịch làm mát nếu thấy bình chứa chưa đầy rồi cẩn thận đẩy bình nắp lại. Nếu thấy máy vẫn nóng khi chạy thì cấp thêm dung dịch làm mát vì có thể đọng vẫn có thể chưa thoát ra hết.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here