Hành trình đi tìm những siêu xe tốc độ
Hành trình đi tìm những siêu xe tốc độ

Nhắc đến Lamborghini chắc chắn phần lớn mọi người sẽ nhớ những chiếc siêu xe đẹp, nhanh, mạnh mẽ bậc nhất hành tinh. Nhưng để có được ngày hôm nay, hãng siêu xe Lamborghini cũng đã trải qua một lịch sử phát triển đầy dãy biến cố. Hôm nay, chúng tôi dành riêng bài viết này để khám phá lịch sử của hãng xe đình đám này và cũng là trả lời cho câu hỏi rất nhiều bạn thắc mắc: Lamborghini của nước nào?

1. Người sáng lập Lamborghini

Cái tên Lamborghini bắt nguồn từ cái tên của người tạo ra nó: Ferruccio lamborghini.

Ferruccio Lamborghini - người sáng lập người Ý
Ferruccio Lamborghini – người sáng lập người Ý

Ông là người đàn ông sinh ra ở miền quê nghèo nước Ý, yêu thích những chiếc xe tốc độ cao. Ferruccio Lamborghini (1916 – 1993), người sáng lập ra thương hiệu xe thể thao. Được coi là một doanh nhân Ý vĩ đại của thế kỷ 20. Một người đàn ông hấp dẫn, ông hấp dẫn giống như những chiếc xe của mình.

Ferruccio Lamborghini sinh ngày 28 tháng 4 năm 1916 tại một trang trại ở thị trấn nông thôn Renazzo di Cento gần Modena. Khi còn là một cậu bé, Lamborghini đã có niềm yêu thích cháy bỏng với tất cả các đồ vật cơ khí. Ông tốt nghiệp kỹ sư tại trường đại học kỹ thuật ở Bologna. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, ông đóng quân trên đảo Rhodes của Hy Lạp với tư cách là thành viên phi hành đoàn của lực lượng không quân.

2. Khởi nguồn cho những siêu xe tương lai

Những chiếc máy kéo nền móng

Sau khi được thả ra khỏi nơi giam cầm tù binh ở Anh vào năm 1946, Lamborghini đã mở một xưởng sản xuất gần quê nhà, nơi ông lắp ráp các loại xe tương tự như máy kéo từ những chiếc xe cũ của quân đội. Ông được cho là đã có ý tưởng trong tuần trăng mật của mình. Nước Ý thời hậu chiến, bao gồm cả vùng Emilia Romagna vốn cực kỳ nông nghiệp, thiếu máy móc nông nghiệp trầm trọng và Lamborghini lao vào công việc kinh doanh mới của mình với tham vọng, động lực lớn và rất nhiều năng lượng.

Từ những chiếc máy kéo đền đế chế hùng mạnh
Từ những chiếc máy kéo đền đế chế hùng mạnh

Từ xưởng sản xuất, một công ty đã hình thành vào năm 1949 sản xuất máy kéo với động cơ diesel hai, ba và bốn xi-lanh. Đây là những cấu trúc mô-đun với nhiều thành phần có thể hoán đổi cho nhau. Một động cơ với hệ thống phun xăng trực tiếp đã được thêm vào phạm vi sản xuất vào năm 1954. Công ty Lamborghini Trattori SpA sau đó đã chuyển đến một nhà máy mới. Với sản lượng 400 xe mỗi tháng, đây là một trong những nhà sản xuất máy móc nông nghiệp lớn nhất ở Ý vào cuối những năm 60.

Hành trình đi tìm siêu xe tốc độ

Sau những thành công bước đầu, Lamborghini tận hưởng thành công của mình và những điều tốt đẹp trong cuộc sống: thức ăn ngon, rượu vang hảo hạng. Năm 1948, ông đã chế tạo một chiếc xe thể thao mở trên cơ sở một chiếc Fiat Topolino đã được điều chỉnh và tham gia với chiếc xe này trong cuộc đua đường trường Mille Miglia, giải đua cực kỳ phổ biến ở Ý vào thời điểm đó.

Hành trình đi tìm những siêu xe tốc độ
Hành trình đi tìm những siêu xe tốc độ

Câu chuyện về việc Ferruccio Lamborghini quyết định tự mình chế tạo những chiếc xe thể thao vào cuối năm 1962 đã được lưu truyền thường xuyên và với nhiều biến thể, huyền thoại và sự thật trở nên không thể tách rời. Về cơ bản đây là điều dường như đã xảy ra: Lamborghini sở hữu một bộ sưu tập Jaguars, Mercedes, Ferraris và Maseratis hùng hậu, nhưng không có chiếc xe nào hoàn toàn làm ông hài lòng. Trong một trường hợp, sự sang trọng là không đủ đối với anh ta, trong trường hợp khác, hệ thống thông gió quá yếu hoặc chất lượng kém hơn hoặc tiếng ồn truyền tải điện dường như quá lớn đối với ông.

Lamborghini thậm chí còn không hài lòng với những gì có trên chiếc Ferrari 250 GT mới của mình. Anh ta yêu cầu một cuộc gặp với Enzo Ferrari ở Maranello gần đó, nhưng bị từ chối. Anh ấy đã cho các kỹ sư của mình tháo chiếc GT ra từng mảnh và nhận ra rằng nhiều bộ phận được sử dụng là đồ tiêu chuẩn. Lamborghini cho rằng bản thân có thể tự chế tạo ra một chiếc xe thể thao tốt hơn rất nhiều. Ông thậm chí có thể mở ra một mảng kinh doanh mới, có lãi.

3. Kỷ nguyên Lamborghini bắt đầu

Siêu xe Lamborghini ra đời năm nào

Ferruccio Lamborghini thành lập Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, tại Sant’Agata Bolognese vào tháng 5 năm 1963. Tại thị trấn nhỏ giữa Modena và Bologna. Nhà máy Lamborghini cực kỳ hiện đại trên đồng cỏ xanh với diện tích 50.000 m2. Có nhiều không gian để phát triển, cách đó không xa là nhà máy máy kéo và máy sưởi. Và nó nằm ở giữa “Terra di Motori” quê hương của các nhà máy của Ferrari, Maserati và Ducati, và bây giờ là Lamborghini. Thời điểm này Lamborghini thay đổi khá nhiều chủ nhân khiến những người yêu mến dòng xe này không biết là Lamborghini của nước nào. Nhưng sự thật thì FERRUCCIO LAMBORGHINI vẫn là người đứng đầu đế chế này.

Logo biểu tượng cho tính cách của vị sáng lập đại tài người Ý
Logo biểu tượng cho tính cách của vị sáng lập đại tài người Ý

Logo biểu tượng của Lamborghini

Chú bò tót hung hãn trên quốc huy của công ty là biểu tượng cho những chiếc xe ô tô Lamborghini đầu tiên. Người đứng đầu công ty, bản thân sinh ra dưới cung hoàng đạo Kim Ngưu, yêu thích biểu tượng này. Ông nhìn thấy ở đó biểu hiện của tính cách cầu tiến, năng nổ và đôi khi nóng nảy.

4. Các dòng Lamborghini đầu tiên

Năm 1964, 350 GT ra đời, dòng sản phẩm gần như không thể thay thế của hãng xe Lamborghini. Trong số đó 120 chiếc đã được chế tạo là phiên bản 400 GT. Động cơ của nó đã được tăng lên loại bốn lít và sử dụng hộp số đầu tiên do Lamborghini thiết kế. Ban đầu chỉ có 2 ghế ngồi nhưng sau đó được nâng cấp thành 4 chỗ. Lamborghini 400 GT đã đạt được con số sản xuất tổng thể đáng nể là 273 chiếc.

Lamborghini Miura

Công việc chuẩn bị của Lamborghini Miura được tiến hành với tốc độ chóng mặt. Người ta sau này kể lại rằng từ tháng 10 đến tháng 2, mọi người đều làm việc suốt ngày đêm. Bảy ngày một tuần, như những người điên. Một sự kiện lớn sắp diễn ra và không ai muốn bỏ lỡ cơ hội trình làng mẫu xe này. Đó là triển lãm Ô tô Geneva năm 1966. Và điều đó đã tạo nên điều kỳ diệu. Khung xe được giới thiệu như một nguyên mẫu thử nghiệm hoàn hảo. Vào mùa thu năm 1965 đã trở thành chiếc xe đường trường đẹp nhất thế giới. Miura thống trị tại Triển lãm Ô tô ở Geneva.

Lamborghini Miura
Lamborghini Miura

Niềm đam mê đã tăng cao ngất ngưởng và, trong một cuộc đảo chính giật gân, Lamborghini đã cố gắng nâng nó lên cao hơn nữa bằng cách đưa Miura đến Monte Carlo Grand Prix. Một ngày cuối tuần thú vị nhất đối với xe thể thao nói chung và những xe cấp cao nhất của Ý nói riêng. Chiếc Miura màu cam mà anh ta đậu trước khách sạn Hotel de Paris vào chiều thứ Bảy đó thu hút mọi ánh mắt. Đến nỗi họ làm chật cả quảng trường trước Sòng bạc.

Lamborghini Countach

Đây là một chiếc xe thực sự mang tính cách mạng. Bắt đầu từ đường nét của nó, đó là điều đầu tiên khiến tất cả những ai nhìn thấy nó tại Triển lãm Ô tô đó không thốt nên lời vì thán phục. Đầu xe có kiểu dáng đẹp và mạnh mẽ của. Kính chắn gió phẳng kết nối liền mạch với nắp ca-pô phía trước ở một đầu và nắp xe ở phía bên kia. Tạo thành một đường cong dần dần đi từ chắn bùn trước tới đuôi của xe. Điều này đánh dấu một khái niệm phong cách sáng tạo, đáng kinh ngạc và hoàn toàn mới. Một lần nữa, hãng xe Lamborghini lại làm đảo lộn những định kiến.

Lamborghini Countach
Lamborghini Countach

Lamborghini Countach 25th Anniversary

Để kỷ niệm 25 năm thành lập công ty, một phiên bản kỷ niệm của Countach đã được sản xuất. Anniversary là phiên bản cuối cùng của chiếc xe huy hoàng này. Và không cần phải nói, nó đã được chào đón nhiệt tình bởi những khách hàng đã mua không dưới 657 chiếc. Đối thủ của Countach không thể là một chiếc xe thông thường. Và nó phải cực kỳ, ngoạn mục, mạnh mẽ và không phổ biến: Diablo, với 492 mã lực tạo ra bởi động cơ V12 5,7 lít là đối thủ xứng tầm.
Lamborghini Countach 25th Anniversary
Lamborghini Countach 25th Anniversary

5. Những chiếc Lamborghini đắt nhất thế giới

 Lamborghini Aventador J 

Sau khi ra mắt chiếc xe mang tên Aventador J. Chiếc Aventador J là phiên bản giới hạn đã được thực hiện để giới thiệu tại triển lãm Geneva Motor vào năm 2012. Mẫu xe ý tưởng hai chỗ ngồi không có mui và không có cửa sổ, nhưng nó lại có động cơ V12 6.5 lít ấn tượng. Giá của Lamborghini Aventador J là 2 triệu uero trước khi nó được trưng bày.

 Lamborghini Aventador J 
Lamborghini Aventador J

 Lamborghini Sesto Elemento Concept

Chiếc xe này được trưng bày lần đầu tiên tại Paris Auto Show vào năm 2001. Do chiếc xe sử dụng công nghệ sợi carbon nên nó được đặt tên là ‘nguyên tố thứ sáu’ (khi dịch từ tiếng Ý) – ám chỉ số nguyên tử của carbon trong bảng tuần hoàn. Chiếc xe có hộp số 6 cấp có động cơ mạnh mẽ. Và có thể đạt vận tốc lên tới 298 km / h. Thiết kế cũng ấn tượng; tất cả màu đen với các chi tiết màu đỏ và góc cạnh. Sau khi giới thiệu, mẫu xe concept này có  trị giá 2,1 triệu euro. Sau đó, 20 chiếc mới đã được sản xuất vào năm 2011.

 Lamborghini Sesto Elemento Concept
Lamborghini Sesto Elemento Concept

Lamborghini Egoista Concept

Chiếc xe này được đặt tên là ‘Egoista’, có nghĩa là ‘ích kỷ’ trong tiếng Ý. Vì khoang lái một chỗ ngồi độc đáo của nó, lấy cảm hứng từ thiết kế của trực thăng Apache. Hệ thống chiếu sáng giống như của một chiếc máy bay hiện đại. Với các điểm đánh dấu và chỉ báo ở 2 bên. Trong khi thân xe có thêm các tấm khí động học. Có thể di chuyển để tạo lực xuống tối ưu. Vào trong xe hơi phức tạp hơn một chút vì cần phải tháo vô lăng. Đó có thể là lý do tại sao Egoista chỉ còn là một chiếc xe concept. Tuy nhiên, nó là một chiếc xe cực kỳ ấn tượng.

Lamborghini Egoista Concept
Lamborghini Egoista Concept

Lamborghini Veneno 

‘Veneno’, có nghĩa là ‘nọc độc’ trong tiếng Tây Ban Nha. Giống một con quái vật nguy hiểm và một chiếc siêu xe tương lai. Chỉ có ba chiếc xe được sản xuất trong loạt này. Mỗi chiếc có giá 3 triệu euro. Có lẽ điều ấn tượng nhất là số liệu thống kê về tốc độ của chiếc xe. Nó được trang bị động cơ 6,5 lít với 740 mã lực. Có thể tăng tốc từ 0-60mph trong 2,8 giây. Được trang bị hệ thống khí động học và trọng lượng rất nhẹ. Màu xám của Veneno cực kỳ hợp với những người mang mệnh Mộc. Chính vì vậy nó lại càng được nhiều đại gia hợp mệnh săn đón. Nhiều người hâm mộ Lamborghini sẽ chọn Veneno là món đồ độc của họ.

Lamborghini Veneno 
Lamborghini Veneno

>> Xem thêm: Mệnh mộc mua xe màu gì? Mệnh mộc mua xe màu đỏ được không?

Lamborghini Veneno Roadster

Veneno Roadster là chiếc Lamborghini đắt nhất thế giới, trị giá 3,3 triệu euro. Mẫu xe này được ra mắt nhân kỷ niệm 50 năm thành lập Lamborghini vào năm 2014. Với chỉ 9 chiếc được sản xuất. Veneno Roadster là một chiếc xe mui trần có thể đạt tốc độ tối đa 355 km / h. Với động cơ 6,5 lít và 750 mã lực. Thay vì tăng sức mạnh cho động cơ, Lamborghini đã chọn cải thiện tính khí động học. Và sử dụng sợi carbon để giảm trọng lượng. Giá xe Lamborghini đắt nhất nhưng những gì nó mang lại cho người sở hữu là hoàn toàn xứng đáng.

 Lamborghini Veneno Roadster
Lamborghini Veneno Roadster

Chúng ta vừa đi tìm hiểu lại 1 phần lịch sử của hãng siêu xe thể thao đến từ nước Ý. Và cũng như giúp bạn trả lời câu hỏi ”Lamborghini của nước nào”. Hãy chia sẻ nếu thấy bài viết này hữu ích.

 

 

 

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here